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Mechanische Charakterisierung und numerische Simulation von Aramid-Papier für Luftfahrtanwendungen


In Luftfahrzeugen werden häufig Sandwich-Strukturen verwendet, da somit vergleichsweise hohe gewichtsspezifische Steifigkeiten und Festigkeiten erreicht werden können. Hierbei werden für Deckschichten überwiegend Faserverbund-Kunststoffe angewendet. Die Kerne bestehen zumeist aus Honigwaben, welche aus phenolharzbeschichtetem Aramid-Papier gefertigt sind.

In dieser Arbeit wird ein Vorgehen zur Festigkeitsuntersuchung von Honigwabenkernen bestehend aus Aramid-Papier vorgestellt, welches eine mechanische Charakterisierung und numerische Simulation von papierartigen Materialien ermöglicht.

german

Dissertation Alexander Bugiel
TU Dresden, Institut für Luft- und Raumfahrttechnik
2019

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